04/06 Da Nang propose de déplacer la gare ferroviaire à grande vitesse dans la commune de Ba Na
-Le Département de la construction de Da Nang a proposé de déplacer la gare ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud d'environ 5 km afin de réduire les coûts d'investissement et de créer un espace pour le développement urbain et logistique.
- VN Express
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12/01 Unité de transfert pour préparer le rapport d'étude de faisabilité du chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud
-Le Conseil de gestion du projet de Thang Long (ministère de la Construction) a été chargé d'être l'investisseur chargé de préparer le rapport d'étude de faisabilité pour le projet ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, à la place du Conseil de gestion du projet ferroviaire.
- VN Express
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26/12 Quelle est l’ampleur des projets que poursuit le milliardaire Pham Nhat Vuong ?
-Vingroup vient de demander de retirer ses investissements dans le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud pour se concentrer sur une série de projets clés avec un capital total de plus de 1,7 million de milliards de VND.
- VN Express
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21/01 « Le Vietnam prévoit d'achever le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud d'ici 10 ans »
-Selon le Premier ministre Pham Minh Chinh, le Vietnam prévoit d'achever le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud d'ici 10 ans, tout en se concentrant sur le développement d'infrastructures révolutionnaires.
- VN Express
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18/01 Créer un groupe de pilotage pour mettre en œuvre le projet de chemin de fer à grande vitesse
-Le ministère des Transports vient de créer un Groupe de pilotage pour mettre en œuvre la résolution de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement du projet ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
- VN Express
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24/11 Pourquoi les gares TGV sont-elles situées loin du centre ?
-La gare ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est située loin des centres-villes pour exploiter le potentiel des fonds fonciers et réduire les coûts de déblaiement, selon le ministère des Transports.
- VN Express
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20/11 « Ne confiez pas le transport de marchandises au train à grande vitesse »
-Les méthodes existantes sont "redondantes pour les besoins du transport de marchandises", de sorte que cette tâche n'incombe pas au train à grande vitesse Nord-Sud, selon le ministre des Transports.
- VN Express
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13/11 Soumettre à l'Assemblée nationale une politique d'investissement pour le train à grande vitesse Nord-Sud
-Dans la matinée du 13 novembre, le Gouvernement a soumis à l'Assemblée nationale la politique d'investissement pour le projet ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, puis les délégués ont discuté de ce contenu en groupes.
- VN Express
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20/09 Le gouvernement central a accepté d'investir prochainement dans le chemin de fer Nord-Sud avec une vitesse de 350 km/h
-Le Comité central du Parti a convenu de la politique d'investissement dans l'ensemble du tracé du projet de chemin de fer à grande vitesse de 350 km/h sur l'axe Nord-Sud, selon l'annonce du Bureau du Comité central du Parti.
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27/03 Projet de chemin de fer avec une vitesse de 350 km/h pour le transport de passagers
-Hanoï - Le ministère des Transports propose que le chemin de fer à grande vitesse de 350 km/h soit utilisé pour transporter des passagers et des marchandises en cas de besoin, tandis que la ligne existante sera convertie au transport de marchandises.
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04/12 Vice-Premier ministre : « Le tracé ferroviaire à grande vitesse doit être le plus droit possible »
-Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé à l'agence d'étudier l'utilisation de ponts et de tunnels pour rendre la route ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud aussi droite que possible, assurant ainsi le drainage des crues.
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29/11 Ministère du Plan et de l'Investissement : Le monde ne dispose pas d'un chemin de fer à 350 km/h pour transporter des passagers et des marchandises
-Le ministère du Plan et de l'Investissement estime que les scénarios 1 et 3 de chemins de fer avec une vitesse de 350 km/h pour l'approvisionnement en passagers et en marchandises sont déraisonnables dans le plan d'investissement.
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27/10 Le Premier ministre a demandé à la Banque mondiale de soutenir les capitaux nécessaires à la construction d'un chemin de fer à grande vitesse
-Les dirigeants du gouvernement ont demandé à la Banque mondiale (BM) de donner la priorité au soutien en capital du Vietnam pour développer ses infrastructures de transport stratégiques, notamment le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.
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20/10 Les entreprises chinoises veulent construire une ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud
-Un représentant du China Transport Construction Group a déclaré qu'il souhaitait investir dans de nombreux projets au Vietnam, notamment le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.
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09/10 Proposé Thu Thiem comme gare centrale
-Hô Chi Minh-Ville - Le ministère des Transports a proposé de planifier Thu Thiem comme gare centrale, desservant le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud et le chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh.
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18/05 Embaucher des experts étrangers pour étudier un projet ferroviaire à grande vitesse
-Le ministère des Transports envisage d'engager des experts étrangers pour soutenir l'étude et rédiger le rapport de préfaisabilité du chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.
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